G12/Sk5

Etusivulle


kevyt sekajunaveturi

66     1912
67     1908

Tampereen Pellava- ja Rautateollisuus Oy, Tampere


2 kpl
nro 66 Rauman rautatieltä
nro 67 Raahen rautatieltä, myyty Rauman rautatielle,
josta valtionrautateille 1950
pyörästö 2-6-0

Valtion ostettua Raahen yksityisen rautatien 1926 Vr sai kevyen yhdyskoneistoisen märkähöyrykattilaisen Mogul-veturin. Käytettyään veturia pääasiassa Oulun varikolla Vr myi sen Rauman rautatielle 1948, josta se Rauman rautatien kaupan myötä palasi 1950. Sen lisäksi samassa kaupass oli toinen vastaava veturi. Niille annettiin sarjanumero Sk5. Sk5 on parannettu tyyppi Vr:n käyttämistä Sk1-2 -vetureista. Niiden kattilan työpaine oli huomattavasti suurempi kuin edeltäjien, niissä oli Stephensonin sisäpuoliset luistikoneistot, levykehys, tasoluistit ja suurempi tenderi. Ne olivat painavampia ja vetovoimaltaan vahvempia. Vetureita käytti 1950-luvun alussa pääasiassa Tampereen varikko. Ne saivat hylkäystuomiot suunnilleen samaan aikaan kuin Sk1-2 -veturit, 1953 ja -55.

tyyppi 1C n2v
tyhjäpaino 30 Mp
työpaino 33 Mp
akselipaino 8,7 Mp
pituus 13,05 m
suurin sallittu nopeus 65 km/h
vetopyörien halkaisija 1,25 m
vetovoima 4170 Kp
tulipinta 66,8 m²
työpaine 12,5 kp/cm²
yhdyskone, sylinterit 410/590 mm
iskun pituus 510 mm
vesitila 5,7 m³
halkotila 7,5 m³
hiilitila 3 Mp