vaihtoveturi numerot, hankintavuosi ja valmistaja: 76, 77 1875 Ch. L. Carels, Gent 2 kpl pyörästö 0-4-0wt
Vr hankki 1875 Carels'ilta Belgiasta 2 vaihtotyöhön tarkoitettua tankkiveturia. Ne olivat 2-akselisia kaksoiskoneistoisia märkähöyrykoneita, jotka olivat rakenteeltaan meillä poikkeuksellisia. Kankikehys oli vetopyörien ulkopuolella (ainoana Vr:n veturityyppinä), luistikoneisto oli ensimmäisinä vetureina Suomessa Walschaertin mallia (luistin osat olivat heikkorakenteiset ja aiheuttivat paljon harmeja, niinpä vuoteen 1908 Vr:llä uskottiin ettei tämä koneistotyyppi sovi Suomen olosuhteisiin), vesisäiliö oli kattilan alla etuakselin kohdalla ja polttoainesäiliö hytissä. Suomeen tultuaan veturit asetettiin vaihtotöihin Turkuun ja Toijalaan, myöhemmin myös Tampereelle. Ne hylättiin heikon rakenteensa takia 1913.
tyyppi B n2t tyhjäpaino 19,3 Mp työpaino 22,9 Mp akselipaino 11,5 Mp pituus 7,425 m suurin sallittu nopeus 60 km/h vetopyörien halkaisija 1,219 m vetovoima 2490 Kp tulipinta 50,9 m² työpaine 8,4 kp/cm² vesitila 1,8 m³ halkotila 1,84 m³ hiilitila 1 m³